Comment réparer à moindre coût un outil rouillé

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Presque toujours, si un outil est inactif, il commence à rouiller. Un hiver, il vaut mieux laisser des pinces ou des pinces coupantes dans une pièce non chauffée. Au printemps, on peut observer une couche de rouille rouge à la surface. Je montrerai une méthode peu coûteuse et efficace pour éliminer toute corrosion et restaurer partiellement la surface métallique. Cela ne nécessitera pas de matériaux coûteux ou rares.

Vous aurez besoin de:


  • Le vinaigre 9% (j'ai pris la pomme, à partir de ce qu'il est brun, s'il y en a, alors prends l'incolore habituel).
  • Sel comestible (ordinaire, table).
  • Brosse à dents usée.
  • Capacité dans laquelle, dans la mesure du possible, l'ensemble de l'outil restauré peut être immergé. Nécessairement en plastique.
  • Huile moteur de toute marque.

Traitement de rouille et de restauration de surface


Dans mon cas, nous allons restaurer les pinces et les pinces avec des éponges fines. Comme vous pouvez le constater, les nippers sont couchés depuis plus d'un an et sont, semble-t-il, désespérément gâtés. Nous plaçons les instruments dans les vaisseaux.

Remplissez avec du vinaigre de sorte que la surface métallique soit complètement recouverte.

Maintenant, prenez le sel et saupoudrez-le de rouille.

Je n'ai pas complètement plongé les pinces car leurs poignées sont protégées par une tresse en caoutchouc.

Nous quittons tout pour une journée. À ce stade, une réaction chimique se produira.
Avec le temps, vous verrez comment les flocons de rouille flotteront à la surface de la solution.

Retirez l'outil et utilisez une brosse à dents pour éliminer toute trace de corrosion et de réaction.

Essayez de travailler avec un outil. Les 2-3 premiers mouvements peuvent être difficiles, mais alors tout devrait être facile.

Si le résultat ne vous convient pas, répétez la procédure et laissez-le tremper pendant un autre jour.
Comme vous pouvez le constater, les pinces et les pinces ont acquis un look complètement fonctionnel.

Maintenant, ils doivent être lubrifiés. Nous prenons n'importe quelle huile moteur, trempons un chiffon et traitons la surface ouverte du métal.

Le célèbre WD-40 est également connu pour la lubrification. Vaporiser sur la surface et essuyer avec un chiffon pour enlever l'excédent.

La méthode n'est pas très compliquée, mais assez efficace. Personnellement, je ne l'utilise pas la première fois et je suis satisfait du résultat.
Article original en anglais

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